
Holowanie i transport
Auta osobowe, dostawcze, busy, maszyny budowlane i wózki widłowe. Wszystko, co zmieści się na platformie lawety.
Od 2010 roku holujemy, zmieniamy koła i odpalamy auta całą dobę. Baza w Gliwicach przy węźle Sośnica, lawety także w Zabrzu, Bytomiu, Rudzie Śląskiej i Knurowie.

Auta osobowe, dostawcze, busy, maszyny budowlane i wózki widłowe. Wszystko, co zmieści się na platformie lawety.
Usterkę usuwamy na miejscu zdarzenia, jeśli tylko się da.
Auto na czas naprawy po kolizji nie z Twojej winy. Bez limitu kilometrów i bez kaucji, rozliczane z OC sprawcy.
Kolizja nie z Twojej winy? Holowanie, parking i auto zastępcze rozliczamy bezpośrednio z ubezpieczycielem sprawcy.

Autolaweta na kategorię B albo przyczepa-laweta, na godziny lub doby. W zestawie wyciągarka i atestowane pasy.
Ogrodzony i dozorowany parking w Gliwicach dla aut po kolizji. Postój na czas oględzin rozliczamy z OC sprawcy.
Laweta przyjechała naprawdę szybko, a cała usługa została wykonana sprawnie i profesjonalnie. Kierowca był uprzejmy, pomocny i wszystko dokładnie wyjaśnił. W stresującej sytuacji można było liczyć na pełne wsparcie.Zobacz w Google
Nie wiedziałem, jaką lawetę wezwać, kiedy mój samochód odmówił dalszej jazdy. Mobilność i szybka reakcja Pana Pawła uratowała mnie przed długim czekaniem na mrozie. Bardzo gorąco polecam!Zobacz w Google
Pełny profesjonalizm, empatyczne podejście do człowieka, zrozumienie ludzkiej tragedii i chęć niesienia pomocy. Ceny adekwatne do usługi, a wyrozumiałość Pawła pozwala się dogadać w każdych warunkach.Zobacz w Google
Bardzo fachowa pomoc przy transporcie wielkogabarytowej sceny. Mimo trudnego dojazdu i dużych wymiarów ładunku kierowca poradził sobie po mistrzowsku. Pełne zabezpieczenie towaru i duża dbałość o detale.Zobacz w Google
Z całego serca polecam. Pomoc nadeszła błyskawicznie, a obsługa była na najwyższym poziomie.Zobacz w Google
Średnia ocen 4,9/5 na podstawie 123 opinii kierowców w profilu Google Pomoc Drogowa Prusakowski.
Tryb podglądu: wpisy dodane w panelu zapisują się w tej przeglądarce. Po podłączeniu Firebase zobaczą je wszyscy.
Pierwsze wpisy pojawią się wkrótce.
Ustawiamy lawetę tuż przed autem, tak żeby jak najmniej blokować ruch.
Najazd zsuwa się i opuszcza nisko, więc wjadą też auta z niskim zawieszeniem.
Auto, które nie odpala albo ma uszkodzone koła, wciągamy na platformę liną.
Zapinamy pasy na koła, platforma wraca na miejsce i wieziemy auto do warsztatu, na parking albo pod dom.

Minuty na poboczu autostrady A4, A1 lub ruchliwej drogi są najbardziej niebezpieczne. Wykonaj te 4 kroki, aby zabezpieczyć siebie i pasażerów:
Włącz je od razu, jeszcze zanim zaczniesz hamować.
Załóż ją jeszcze w aucie, zanim wysiądziesz. Po zmroku dzięki niej kierowcy widzą Cię z daleka.
Autostrada i ekspresówka: 100 m za autem. Poza zabudowaniem: 30-50 m. W mieście: tuż za pojazdem albo na nim.
Na autostradzie nie zostawaj w aucie ani przed nim. Najbezpieczniej jest za barierą ochronną, w górę drogi.
Stoisz na autostradzie? Zobacz, jak wezwać pomoc drogową na A4, A1 i DTŚ.
Cenę ustalamy uczciwie przez telefon przed wyjazdem lawety.
Gdy usterkę da się usunąć na miejscu (naprawa opony, rozruch boosterem 12V/24V, dowóz paliwa), płacisz za pomoc drogową, unikając kosztów holowania. Przy kolizji z winy innego kierowcy koszty holowania i auta zastępczego w całości pokrywa OC sprawcy (0 zł).
Tak, na czas naprawy albo likwidacji szkody. Po kolizji nie z Twojej winy zwykle w ramach OC sprawcy, w innych sytuacjach na ustalonych warunkach. Powiedz przy zgłoszeniu, że potrzebujesz auta, a sprawdzimy dostępność.
Najpierw próbujemy postawić auto na koła: wymieniamy albo naprawiamy koło, odpalamy rozładowany akumulator, dowozimy paliwo. Lawetę wzywamy dopiero wtedy, gdy auta nie da się bezpiecznie naprawić na miejscu, więc często płacisz mniej.
Elektryk i hybryda jadą u nas wyłącznie na platformie, wszystkimi kołami nad ziemią. Przy holowaniu na linie kręcące się koła napędzają silnik elektryczny, który zaczyna pracować jak prądnica. Producenci tego zabraniają, a skutkiem bywa kosztowna naprawa i spór o gwarancję. Auta z automatyczną skrzynią traktujemy tak samo ostrożnie.
Światła awaryjne, zjazd możliwie najdalej na pas awaryjny, trójkąt 100 metrów za autem i wyjście za barierkę. Nie zostawaj w samochodzie ani przed nim.
Potem zadzwoń i podaj numer drogi, kierunek jazdy oraz najbliższy zjazd albo numer ze słupka przy jezdni (więcej: pomoc drogowa na A4 i A1). Jeśli nie wiesz, gdzie jesteś, wyślij nam lokalizację SMS-em przyciskiem na dole strony.
Tak. Auto po zdarzeniu może stać u nas na czas oględzin rzeczoznawcy i formalności z ubezpieczycielem, a Ty odbierasz je albo wskazujesz, dokąd ma pojechać dalej. Dostęp po umówieniu telefonicznym.
Wyjeżdżamy z najbliższej z pięciu baz: Gliwice, Zabrze, Bytom, Ruda Śląska albo Knurów. Czas dojazdu zależy od miejsca i ruchu, dlatego podajemy go przez telefon przy zgłoszeniu. Listę miejscowości znajdziesz w sekcji Obszar działania.
Podaj, gdzie stoisz (adres albo numer drogi, kierunek jazdy i najbliższy zjazd lub słupek), jakie to auto i co się stało. Dodaj, czy koła się kręcą i czy samochód da się ruszyć z miejsca.
Jeśli nie wiesz, gdzie jesteś, wyślij nam lokalizację SMS-em przyciskiem na dole strony. Gdy ktoś jest ranny, najpierw zadzwoń pod 112, potem do nas.
Zwykle od odległości, od tego, czy auto da się wtoczyć na platformę, od masy pojazdu i od pory zgłoszenia. W wielu firmach dojazd lawety i załadunek są liczone osobno, dlatego poproś o jedną kwotę łączną i potwierdź ją przed wyjazdem.
U nas cenę podajemy przez telefon, zanim laweta ruszy.
Laweta jest bezpieczniejsza dla auta z automatyczną skrzynią, elektryka i hybrydy oraz wtedy, gdy nie działają hamulce, kierownica albo skrzynia biegów. Hol na linie producenci zwykle dopuszczają tylko awaryjnie, na krótkim odcinku i z niską prędkością, a część marek tego zabrania.
Jeśli masz wątpliwości, zajrzyj do instrukcji auta albo zadzwoń, zanim ruszysz.
Gdy po przekręceniu kluczyka słychać tylko kliknięcie albo światła na desce przygasają, zwykle winny jest akumulator. Takie auto często odpalamy boosterem na miejscu. Jeśli rozrusznik kręci, a silnik nie łapie, sprawdź poziom paliwa.
Gdy to nie pomaga, zadzwoń: przyjedziemy z boosterem i paliwem, a lawetę zabierzemy, jeśli auta nie da się uruchomić.
Po kolizji nie z Twojej winy koszty holowania i auta zastępczego pokrywa OC sprawcy w uzasadnionym zakresie. W innych sytuacjach to zależy od polisy: AC i assistance mają własne limity kilometrów i kwot, więc sprawdź je w umowie.
Przy zgłoszeniu powiedz, że to szkoda z OC, a omówimy rozliczenie (więcej: bezgotówkowa likwidacja szkód).
Laweta wyjeżdża z najbliższej z pięciu baz, więc obsługujemy wszystkie dzielnice Gliwic, sąsiednie miasta i gminy wokół autostrad A4 i A1.
Odbieramy całą dobę, także w niedziele i święta. Laweta wyjeżdża z najbliższej bazy.
Zadzwoń teraz 793 196 096